При накачивании сначала крыльчатка нагнетает объем, а затем поршневой компрессор создает рабочее давление. С первой ступени на вторую насос переключается автоматически. Как только давление достигает заданного уровня, срабатывает механический предохранитель – нагнетание воздуха прекращается.